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东日本大震灾に対する紧急安全対応

2011年３月11日に発生した東日本大震災の影響により、東京電力福島第一原子力発电所では全交流電源が喪失し冷却機能が失われ燃料棒の破損や放射性物質を放出する重大な事故が発生した。
この事故を踏まえ、経済产业大臣から紧急安全対策の実施指示が出され、津波の影响により全交流电源、原子炉及び使用済燃料ピットの冷却机能が丧失した场合でも原子力灾害を防止するため、九州电力では次の紧急安全対策を実施した。

高圧発电机车の配备

中央制御室の监视机能维持などのため、高圧発电机车及びケーブルを配备した。

给水源の确保

タービン动补助给水ポンプによる冷却を継続するため、ほかの水源から水の补给を行う仮设ポンプとホースを配备した。

使用済燃料ピットの冷却机能确保

使用済燃料ピットの冷却を行うために、水を补给できる仮设ポンプとホースを配备した。

これらの紧急安全対策については、それぞれの対策ごとに手顺书を策定し、あわせて训练を実施した。このほか、紧急时対応のための机器及び设备の点検、全交流电源丧失时の运転操作手顺の充実及び训练、重要机器エリアの水密性向上対策を実施した。
また、更なる安全性向上の対策として、移动式大容量発电机の配备、海水ポンプなどの予备品确保、重要机器エリアの防水対策、水源の信頼性向上対策の４项目を进めていくこととした。
これらの紧急安全対策の実施状况は経済产业大臣に报告を行い、紧急安全対策は适切に実施されているものと判断された。このほか、早期に外部电源からの供给を确保し、更なる信頼性向上を図るため、移动用机器などの仮设备を活用した外部电源復旧训练を自主的に実施した。
なお、东日本大震灾による被灾地へ物资?资机材の提供、电力応援融通を行い、また復旧要员を派遣するなど、九州电力としてできる限りの支援をおこなった。

新规制基準施行后の安全性向上への取组み

新規制基準では、地震や津波など共通の要因によって、原子力発电所の安全機能が一斉に失われることを防止するために、耐震?耐津波性能や電源の信頼性、冷却設備の性能などの設計基準が強化されるとともに、火山?竜巻等の自然現象に対する考慮なども必要となった。また、設計の想定を超える事態にも対応できるよう、重大事故対策などが求められた。このため、川内原子力発电所１、２号機、玄海原子力発电所３、４号機は、新規制基準に基づき、再稼働にあたって、以下の対策を実施した。

多様な安全対策

• 异常の発生を防止するため、発电所内设备の耐震补强、建屋への浸水を防ぐ水密扉设置、発电所周辺での森林火灾延焼を防止する防火帯设置等を実施。
• 异常の拡大を防止するため、本设の电源が使用できない场合に备えた、大容量空冷式発电机、高圧発电机车を配备。
• 燃料の损伤を防止するため、水を供给する本设のポンプが使用できない场合に备えた、移动式大容量ポンプ车、可搬型ディーゼル注入ポンプを配备。
• 格纳容器で水素が発生した场合、爆発による破损を防止するため、静的触媒式水素再结合装置及び电気式水素燃焼装置を设置。
• 放射性物质の放出及び拡散を抑制するため、格纳容器の破损个所に水を直接喷射する放水砲、前面海域で使用する水中カーテンを配备。

重大事故に备えた运用体制の充実

• 対応要员として、勤务时间外や休日?夜间を含め１年を通じ速やかに対応できるよう、一班52名の対応体制を常时整备。
• 対応要员については、重大事故时に迅速かつ确実に対応できるように、运転シミュレータを使用した紧急时の运転操作や夜间の训练など、様々な训练を繰り返し、技能や経験を蓄积している。

更なる安全性向上への取组み

新規制基準下での再稼働後においても、更なる安全性向上への取组みをおこなっている。

特定重大事故等対処施设（特重施设）

原子炉补助建屋等への故意による大型航空机の衝突その他のテロリズムにより、原子炉を冷却する机能が丧失し炉心が着しく损伤した场合に备えて、原子炉格纳容器の破损を防止するための机能を有する施设。特重施设は、法令で设置期限が定められており、期限内に设置出来ない场合は、プラントを停止する必要がある。当社は、効率的に工事を行うことを目的として、工事计画认可申请の手続きを「原子炉补助建屋等に设置する设备」、「新たに设置する建屋等」、「新たに设置する设备等」の３つに分けて行い、认可を受けたものから顺次工事を进めるなど、早期完成に向けた取组みを実施してきた。
しかし、川内原子力発电所については、設置期限^（注１）内に完成できない见通しとなったため、１号机は2020年３月16日、２号机は同年５月20日から発电を停止し、定期検査を実施するとともに、特重施设の设置工事を进めてきた。その后、早期の完成を目指し、设置工事工程の合理化を进めた结果、计画よりも早く特重施设の运用を开始し、１ヶ月前倒しで発电を再开し、１号机は2020年12月15日、２号机は2021年１月22日に通常运転に復帰した。
また、玄海原子力発电所については、３号機は2022年12月５日に、４号機は2023年２月２日に、国による最終の検査等が終了し、当該施設が完成した。なお、３号機は2022年１月21日、４号機は2022年９月12日より、発電を停止し定期検査を実施していたが、それぞれ2023年１月10日、2023年３月８日に通常運転に復帰した。

（注１）川内１号机：2020年３月17日　川内２号机：2020年５月21日

玄海３号机：2022年８月24日　玄海４号机：2022年９月13日

常设直流电源

１系统目の直流电源として、常设设备である蓄电池（安全防护系用及び重大事故等対処用）を设置するとともに、２系统目の直流电源设备として、可搬设备である直流电源用発电机や可搬型直流変换器を配备している。これに加え、もう１系统の特に高い信頼性を有する蓄电池（３系统目）を设置することが、新规制基準において要求されている。
川内原子力発电所１、２号機は2020年度に、玄海原子力発电所３、４号機は2022年度に、設置を完了した。

紧急时対策栋

玄海原子力発电所では、重大事故等が発生した場合の指揮所として、新規制基準に適合した代替緊急時対策所を設置し、運用している。現状、原子力防灾训练で代替緊急時対策所を実際に活用しており、問題はないが、会議室や対策要員の休憩スペースの拡充など、支援機能を充実させた紧急时対策栋を新たに設置することとしている。
川内原子力発电所においては、2021年11月に紧急时対策栋（指揮所）の運用を開始するとともに、当初運用していた「代替緊急時対策所」を要員の休憩所として活用するため、「紧急时対策栋（指揮所）」と連絡通路により接続する工事を進め、2022年９月に工事を完了し一体的運用を開始した。
玄海原子力発电所については、2021年４月に設計及び工事計画認可を受領し、設置工事を実施中である。

リスクマネジメント

既に実施した安全性向上対策にとどまることなく、原子力発电所の安全性を向上していくため、リスクマネジメントとして現場の小さな気づきを改善につなげる「改善措置活動（CAP）」や原子力発电所のパフォーマンスの劣化を検知し改善を図る「パフォーマンス監視（PI）」、また、リスク情報を活用した「リスクモニタ」によるプラント管理、「確率論的リスク評価（PRA）」や「安全裕度評価（ストレステスト）」によりプラントの設備や運用において強化すべき点を特定し、有効な対策をとっていく取組みをおこなっている。そのための枠組みとして、「リスク情報を活用した意思決定（RIDM）」プロセスを、原子力発电所のマネジメントに導入し、運用している。

安全性向上评価

自主的かつ継続的に原子炉施設の安全性?信頼性を向上させることを目的に、国内外の運転経験情報や地震、津波等に係る新知見情報等、各種新知見を広く情報収集し、安全性向上に資すると判断されるものをとりまとめるとともに、保安活動の実施状況、確率論的リスク評価、安全裕度評価等から安全性向上措置を抽出し、ハード面及びソフト面の更なる強化?充実に向けた取組みをおこなっており、その結果を安全性向上评価届出書等により公表している。

第３者による评価

原子力に係る安全性?信頼性向上委员会

「原子力の业务运営に係る点検?助言委员会」及び同委员会伞下の「原子力安全性向上分科会」において、社外有识者より、更なる安全性向上に向けた自主的?継続的取组みへのご意见を顶いた。
同委員会及び分科会は、2020年３月に活動を終了したが、2020年４月に「原子力に係る安全性?信頼性向上委员会」を設置し、引き続き、当社における原子力の安全に関する取組みについて、第三者的な視点から評価?提言を受けている。

ピアレビュー

世界原子力発电事业者協会（WANO）^（注２）及び原子力安全推进协会（闯础狈厂滨）^（注３）の原子力の専门家で构成されたレビューチームによるピアレビューを４年ごとに受け、提言や気づき事项等を踏まえ、安全性向上に取り组んでいる。

（注２）：旧ソ連で起きたチェルノブイリ事故を教訓に、1989年に設立された自主規制组织

（注３）：福島第一事故の反省に立ち、二度とこのような事故を起こしてはならないという国内原子力産業界の総意に基づき、事業者から独立して強力に原子力安全を牽引する组织として、2012年に発足

地震、火山活动への取组み

地震観测体制强化

当社は、川内原子力発电所周辺において、1997年度から自主的に地震計を設置し地震活動状況を把握していたが、更なる安全性?信頼性の向上に向けた取組みとして、川内原子力発电所周辺の地震活動状況をより詳細に把握するため、2017年度に地震観測体制を強化し、2018年度から地震観測を開始した。また、玄海原子力発电所周辺においても、2018年度に地震観測体制を強化し、2019年度から地震観測を開始した。
観測結果については、川内原子力発电所周辺は2019年度から、玄海原子力発电所周辺は2020年度から年１回の頻度で公表しており、両原子力発电所の安全性に影響を及ぼすような地震活動は認められないことを確認している。

火山活动の定期的なモニタリング

当社は、原子力発电所の運用期間中に、九州内のカルデラ火山において破局的噴火が発生する可能性が十分小さいと評価している。また、破局的噴火の可能性が十分小さいことを継続的に確認することを目的に、2015年より九州の５つのカルデラ火山を対象にモニタリングを行い、評価をおこなった時点からカルデラ火山の活動状況に変化がないことを確認している。モニタリングでは、既存観測網等による地殻変動及び地震活動の観測データ、公的機関による発表情報等を収集?分析し、第三者（火山専門家等）の助言を得た上でカルデラ火山の活動状況を定期的に評価し、その評価結果を原子力規制委員会に報告している。

原子力防灾対策

原子力防灾训练

原子力発电所では、周辺に放射線の影響を及ぼす原子力災害が起こらないように万全の安全対策を講じているが、万が一の災害に迅速に対応するため、原子力災害対策特別措置法や災害対策基本法に従い、国、自治体、事業者それぞれが防災計画を定め、平常時から、緊急時対応の習熟や災害のための体制の充実に努めている。
当社は、佐贺県、鹿児岛県等の原子力防灾训练への参加や、原子力事業者防災業務計画に基づく社内訓練を行う中で、本店及び発電所内に緊急時対策本部を設置し、原子力規制庁と連携のもと、緊急時モニタリングや通報連絡、要支援者（避難にあたり補助が必要なかた）の避難支援等の対応が適切に行えることを確認しており、今後も実効性の更なる向上に継続して取組むこととしている。

玄海?川内地域における原子力防灾支援

原子力災害が発生した場合、発電所周辺に居住されている住民のみなさまの避難については、原子力事業者として最大限の支援を行うこととしており、要支援者の避難支援として福祉車両やバスの確保のほか、避難退域時検査への要員及び資機材の支援、保存食等の生活物資の備蓄支援などの取組みをおこなっている。このうち、福祉車両については、当社事業所をはじめ、川内原子力発电所から30km圏内の自治体等に、2018年３月末までに51台を配備した。また、玄海地域についても、当社事業所をはじめ、玄海原子力発电所から30km圏内の自治体等に、2019年２月末までに64台を配備し、当社社員も要支援者の避難支援の実働を担うなど、自治体が策定している避難計画の実効性向上に資する支援に取組んでいる。

原子力灾害発生时における原子力事业者间の相互协力

原子力灾害対策特别措置法第14条（他の原子力事业所への协力）の精神に基づき、原子力事业者12社间（９电力、日本原电、电源开発、日本原燃）にて、原子力灾害の拡大防止及び復旧対策等の実施に必要な协力を円滑に行うことを目的として、2000年６月に「原子力灾害时における原子力事业者间协力协定（以下、「12社间协定」という。）」を缔结し、原子力事业者全体で原子力灾害が発生した事业者を支援する体制を构筑している。
その后、福岛第一事故における支援実绩等を踏まえ、协力要员の派遣や、提供する资机材の数量を拡充するため、2012年９月と2014年10月に12社间协定の见直しをおこなっている。
更に、12社间协定の実効性をより一层高めるものとして、2016年８月に関西电力、中国电力、四国电力、北陆电力、当社の５社にて、「原子力事业における相互协力に関する协定书」を缔结し、５社の地理的近接性を活かし、万が一、原子力灾害が発生した场合の协力要员派遣や资机材提供など、12社间协定への追加协力を相互に行う体制を构筑している。

新検査制度

国は、2016年１月に国际原子力机関（滨础贰础）から原子炉等规制法に基づく検査制度に対して见直すべき课题について勧告を受けたため、电力会社の安全确保に対する一义的责任を明确化する観点から、それまで国が実施してきた施设定期検査、使用前検査、燃料体検査、定期安全管理审査、溶接安全管理审査などを廃止し、事业者自らが技术基準への适合性を确认する検査（事业者検査）を行うとともに、国がそれらの実施状况を确认する原子力规制検査を2020年に导入した。

①定期事业者検査

電力会社が原子力発电所の設備について、定期的に検査を行い、技術基準への適合性を確認する。

②使用前事业者検査

電力会社が、原子力発电所の設備の設置又は変更の工事を実施した際に、その設備を使用する前に検査を行い、技術基準への適合性を確認する。

③原子力规制検査

国が、电力会社が実施する事业者検査、保安活动、継続的改善の取组みなどの実施状况を监视、评価する。

廃止措置

玄海原子力発电所１号機については、九州初の原子力発电所として、1975年10月に営業運転を開始して以来、39年にもわたる長い期間、九州地域の電力の安定供給及び電気料金の低廉化、さらには九州経済の発展に大きな役割を果たしてきた。
2016年７月に运転期间満了を迎えることから、运転延长申请の可能性について検讨してきたが、新规制基準への适合のために大规模な追加対策工事が必要となり、工事に要する期间を踏まえた残存运転期间における追加投资额の回収の见通し、今后の需要动向から见た供给力确保の见通し等を総合的に勘案した结果、运転延长申请を断念し、2015年３月18日に运転终了を决定、４月27日を廃止日とする届出を国におこなった。12月22日、放射性物质による汚染の除去や解体等の廃止措置を安全に行うための计画を取りまとめた廃止措置计画认可申请书を、原子炉等规制法に基づき、原子力规制委员会へ提出した。
2017年４月19日、原子力規制委員会から廃止措置計画の認可を受け、７月12日、佐贺県及び玄海町より「原子力発电所の安全確保に関する協定書」に基づく１号機の廃止措置に係る事前了解を頂き、７月13日、廃止措置作業を開始した。
玄海原子力発电所２号機については、2021年３月に運転期間満了を迎えることから、運転延長申請の可能性について検討してきたが、新規制基準に適合させるための特定重大事故等対処施設の設置等にあたって十分なスペースの確保が困難という固有の技術的制約があり、出力規模や再稼働した場合の残存運転期間などを総合的に勘案し、運転延長申請を断念し、2019年２月13日に運転終了を決定、４月９日を廃止日とする届出を国におこなった。９月３日、廃止措置計画認可申請書を原子力規制委員会へ提出した。併せて、１?２号機の廃止措置を同時並行で行う利点を活かし、より安全かつ着実に進められるよう、先行する１号機の工程を２号機と合わせたものに見直し、１号機の廃止措置計画変更認可申請書を同委員会へ提出した。
2020年３月18日、原子力規制委員会から認可を受け、６月８日、佐贺県及び玄海町より「原子力発电所の安全確保に関する協定書」に基づく１?２号機の廃止措置に係る事前了解を頂き、６月29日、２号機の廃止措置作業を開始した。
2022年11月７日から、原子炉等規制法に基づき、玄海原子力発电所１号機第５回及び２号機第２回の定期事業者検査（廃止措置段階）を、約６か月の予定で実施中である。
また、2022年12月28日に、玄海原子力発电所１、２号機について、設備の運用変更に係る廃止措置計画変更認可申請を原子力規制委員会へおこなった。

川内原子力発电所１、２号機の運転期間延長認可に係る取組み

カーボンニュートラルの実現と電力の安定供給を両立するため、発電時にCO2を排出しない安定電源である原子力発电について、安全性の確保を大前提に最大限活用することとしている。
運転開始後40年（注１）を超過して原子力発电所を運転する場合は、特別点検（注２）の結果等を添付して、原子力規制委員会に運転期間延長認可申請を行い、認可を受ける必要がある。
川内原子力発电所１、２号機について、原子炉等規制法に基づく運転期間延長認可申請に必要な特別点検を１号機は2021年10月18日から、２号機は2022年２月21日から進めてきた。
特别点検を実施した结果、原子炉容器や原子炉格纳容器などの健全性を确认するとともに、特别点検の结果を含めた劣化状况评価を行い、それを踏まえた施设管理方针を策定した。
これにより运転开始后60年时点においても问题ないことを确认したことから、2022年10月22日に、20年间の运転期间延长认可申请书及び原子炉施设保安规定変更认可申请书を原子力规制委员会へ提出した。

• （注１）40年运転期间満了日
• 川内原子力発电所１号機：2024年７月３日
• 川内原子力発电所２号機：2025年11月27日